Grand Classic bietet Ihnen die professionelle Wartung Ihres Porsche Fahrzeuges in strenger Einhaltung der Werkvorschriften zu unvergleichbaren Konditionen an.
Die früheren 6-Zylinder Modelle bis zum 1975 verbauten 2,7-Liter Motor haben ein Magnesium-Kurbelgehäuse und neigen eher zum Ölverlust und zu gebrochenen oder abgerissenen Stehbolzen als die Turbo oder SC Modelle ab dem Baujahr 1976, mit dem steifen Aluminium-Kurbelgehäuse.
Dank mobiler Breitbandlambda-Sonde stellen auch Einstellarbeiten im Fahrbetieb und unter relistischen Lastverhältnissen für uns kein Problem dar.
Grand Classic führt die professionelle Radlasteinstellung und Achsvermessung an Ihrem Porsche Klassiker durch. Dazu haben wir eine spezielle Radlastwaage, auf der wir die Radlasten Ihres Porsche überprüfen, berechnen und einstellen können, damit Sie ein ausgewogenes Fahrverhalten genießen können.
Egal ob Sie die Radlasten für das normale Autofahren im Straßenverkehr oder das schnelle Fahren auf Rennstrecken eingestellt haben wollen, Grand Classic ist für jede Variante der richtige Ansprechpartner.
Am genauesten werden die Radlasten berechnet, wenn das Fahrzeug einen halbvollen Tank hat und das Körpergewicht des Fahrers auf dem Fahrersitz mit speziellen Gewichten simuliert wird, denn dadurch entstehen die im normalen Fahrbetrieb realistischsten Umstände.