Zustand: | Unrestauriert |
Typ: | Coupé |
Originalfarbe: | Silber-metallic |
Interieur: | Kunstleder schwarz |
Motor: | 3.0 (200 PS) |
GRAC-FIN: | 700-014 |
Der Carrera 3.0 wurde bis auf die Rohkarosse vollständig zerlegt und anschließend umfangreich nach den Porsche Werksvorgaben vermessen. Bei den Karosseriearbeiten wurden sämtliche von Rost befallenen Blechteile durch Neuteile ersetzt.
Aufgrund eines vermeintlichen Hagelschadens in der Vergangenheit wurde die komplette Außenhaut der Karosse ausgetauscht. Anschließend ist die Karosse inklusive Anbauteile chemisch entlackt und zum optimalen Korrosionsschutz einer KTL-Beschichtung unterzogen.
Der Antriebstrang (Motor + Getriebe) wurde ebenfalls akribisch in seine Einzelteile zerlegt. Anschließend wurden alle Komponenten genau vermessen und umfangreich auf Verschleiß geprüft. Aus den gewonnenen Informationen wurde dann ein individuelles Konzept für Überholung von Motor, Getriebe und Einspritzung erarbeitet.
Lange wurde der Porsche 911 Carrera 3.0 überstrahlt vom Glanz des beliebten Carrera 2.7 RS sowie des mitreißenden 930 Turbo. Nur 3.687 Stück liefen zwischen 1976 und 1977 vom Band, was den 911 Carrera 3.0 heute zu einer begehrten Rarität macht.
Umso mehr, als er durch die Kultmarke X-BIONIC nun in den Fokus einer weltweiten Performance-Fangemeinde rückt. X-BIONIC, die Erfinder der Hightech-Funktionsbekleidung hauchen der Asphalt-Legende neues Leben ein. Eine unschlagbare Kombination.
Mit unserem 10-Phasenmodel schaffen wir die Grundlage zur perfekten Umsetzung der einzelnen Restauration-Schritte.